青島豐東熱處理有限公司作為省內知名熱處理企業，專業從事模具熱處理加工。模具熱處理加工后有什么好處？在生產中有哪些優勢呢？今天小編就和大家聊聊模具熱處理的那些事。模具熱處理就是為了發揮模具材料的潛力，提高模具的使用性能。模具的性能必須滿足:高的強度（包括高溫強度，抗冷熱疲勞性能）高的硬度（耐磨性能）和高的韌性，并且還要求有良好的機械加工性、（包括良好的拋光性）可焊接性及抗腐蝕性等等。模具熱處理分預備熱處理、最終熱處理、表面強化三大部分。模具鍛造余熱形變熱處理新工藝是近幾年來發展起來的一項新技術。大部分模具終鍛溫度在8

在工業、家具裝飾行業和食品醫療行業應用比較廣泛的奧氏體不銹鋼離子氮化熱處理廠家哪里找？快來美麗的青島找青島豐東熱處理有限公司吧！奧氏體不銹鋼具有優秀的耐蝕性，但是耐磨性較差，難以滿足特殊零部件的工作需求。不銹鋼因鈍化膜的存在氮化后滲層不均勻的問題，如果采用提高溫度的方法又導致貧Cr引起耐蝕性的降低。青島豐東熱處理有限公司采取低溫離子軟氮化處理，在不降低耐蝕性的前提下，得到高硬度的硬化層，同時采取特殊的工藝可以進行小孔與縫隙的氮化，滿足更加苛刻的服役條件。奧氏體不銹鋼離子氮化熱處理廠家-青島豐東熱處理有限公司，專業從

模具離子氮化熱處理廠家哪里找？青島豐東熱處理有限公司歡迎您前來咨詢合作！模具熱處理有哪些好處呢？今天小編就跟大家聊一聊。模具熱處理就是為了發揮模具材料的潛力，提高模具的使用性能。模具的性能必須滿足高強度（包括高溫強度，抗冷熱疲勞性能）、高硬度（耐磨性能）和高韌性，并且還要求有良好的機械加工性、（包括良好的拋光性）可焊接性及抗腐蝕性等等。模具鋼進行離子滲氮時，鋼中的合金元素與氮結合，形成細小彌散分布的氮化物，可有效提高模具鋼表面的耐磨性，耐蝕性、抗粘結性及抗熱疲勞性能，從而有效提高模具鋼的使用壽命。模具鋼不同使用環境

熱處理是提高齒輪的加工質量和使用壽命的重要技術手段。齒輪離子氮化熱處理可以減少磨齒工序，節省成本。氮化處理與其他表面處理相比最大的優點是：　　1、變形小，氮化處理的溫度遠比滲碳處理的溫度低。離子氮化溫度甚至低到40℃。在這樣溫度下齒的變形很小，所以對一般精度的齒輪，熱處理后不必進行磨齒?！　?、硬度高，熱硬性好。氮化后表面硬度可達850~1100HV。這樣高的硬度一直可保持到500℃，所以耐膠合性和抗擦傷性均比滲碳、表面淬火優越。這一特性對高速齒輪有特別重要的意義?！　?、提高了疲勞強度，從疲勞強度來看，它的提高幅

球頭銷是保證汽車操縱的穩定性，行駛的平順性、舒適性、安全性及使汽車正確、準確行駛的關鍵零部件，又稱球鉸鏈、球接頭。球頭銷有著“保命件”之稱。球頭銷的氮化+氧化實在碳氮共滲提高表面硬度的基礎上，在進行一次氧化處理，使白亮層表面再覆蓋一層黑色四氧化三鐵膜，工件的表面既有高的硬度和耐磨性，又有優良的耐腐蝕性能。如想了解更多關于球頭銷熱處理的信息，請撥打400-657-7217或咨詢在線客服，青島豐東熱處理有限公司期待與您合作！

氮化處理是將鋼鐵零件放在滲氮介質中，在一定溫度下保溫，使氮原子滲入工件表面層的熱處理工藝。(1)氮化處理優點經氮化處理的零件具有以下優點：①高硬度和高耐磨性  對38CrMoAlA等氮化鋼制零件，氮化后的表層硬度可以提高到HV1000～1200，相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是，這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各種類型的磨損。②較高的疲勞強度  氮化后，零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大，因

鈦及鈦合金具有優異的性能，如比強度高、耐腐蝕、耐高溫以及良好的綜合工藝性能等，在現代工業及科學技術領域內日益成為引人矚目的材料。Ti6242鈦合金是美國于60年代為了滿足改善鈦合金高溫性能的需要，特別是為了滿足噴氣式發動機使用要求而研制的。Ti6242S合金是一種近α鈦合金。該合金直到540℃還具有較高的強度，超過了TA11合金。其比強度比TA14合金優越，而蠕變性能比TA11還好，與TA14合金相當。該合金主要用于制造航空發動機的壓氣機盤和飛機蒙皮等，最高使用溫度為500℃?！　≡阝伜辖鸬膽眠^程中，人們對其性能

提高產品表面硬度的熱處理主要有滲碳熱處理、氮化熱處理（滲氮熱處理）、高周波處理。一、滲碳熱處理﹝HC﹞滲碳熱處理就是在低碳鋼的表面，滲入碳量使成高碳鋼，然后再將其表面硬化的熱處理方法。只滲入碳雖然可使其硬化，但其狀況不太明顯，故再進行淬火處理，也就是要將滲碳及淬火兩種操作均予利用才算正確的方法，此即稱為滲碳淬火。經過滲碳淬火的工件外硬內柔，由于能提高耐磨耗性、耐疲勞性、耐沖擊性，故廣泛應用于機械零件的表面。二、氮化﹝HNT﹞所謂的氮化熱處理就是在鋼的表面滲入氮氣，而使其硬化的方法。由于在鋼中滲入氮，變成氮化鐵時硬度

熱處理中通常把對工件的熱處理畸變的控制集中在“淬火畸變”上，其原因是認為淬火冷卻在瞬時發生急劇的溫度降低和組織轉變，伴隨很大的體積膨脹和應力產生；而加熱過程則緩慢得多，并且隨著溫度升高，金屬材料內部各種應力也隨之釋放。再加上加熱中的工件處于中間工序，其畸變也無法測量，因此對加熱過程的畸變知之甚少，容易忽略。事實上，在加熱過程中不僅由于熱應力引起畸變，而且釋放內應力本身也會引起畸變。在要求獲得高精度齒輪產品的制作過程中，齒輪熱處理在加熱過程中的畸變也應該引起重視?！　↓X輪在切齒加工過程中，由于

金屬為什么要進行固溶熱處理或者穩定化處理呢？碳在奧氏體不銹鋼中的溶解度與溫度有很大影響。奧氏體不銹鋼在經400℃～850℃的溫度范圍內（敏化溫度區域）時，會有高鉻碳化物（Cr23C6）析出，當鉻含量降至耐腐蝕性界限之下，此時存在晶界貧鉻，會產生晶間腐蝕，嚴重時能變成粉末。所以有晶間腐蝕傾向的奧氏體不銹鋼應進行固溶熱處理或穩定化處理。固溶熱處理是指將奧氏體不銹鋼加熱到1100℃左右，使碳化物相全部或基本溶解，碳固溶于奧氏體中，然后快速冷卻至室溫，使碳達到過飽和狀態（碳已經穩定了，沒有能力和機會與鉻形成高鉻碳化物）熱處

表面熱處理分為兩大類，一類是表面淬火回火熱處理，另一類是化學熱處理，其硬度檢修方法如下：1、表面淬火回火熱處理   表面淬火，回火熱處理通常用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計，也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。試驗力（標尺）的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有關。這里涉及到三種硬度計。   維氏硬度計是測試熱處理工件表面硬度的重要手段，它可選用0.5～100KG的試驗力，測試薄至0.05MM厚的表面硬化層，

熱處理的節能潛力很大，如何采取措施來加強節能是擺在每一位熱處理工作者面前的重要課題。目前熱處理節能的措施主要有以下十一種：1、降低加熱溫度　　一般亞共析碳鋼的淬火加熱溫度在 Ac3 以上 30～50℃，共析及過共析碳鋼淬火加熱溫度為 Ac1 以上 30～50℃。但近年來的研究證實，亞共析鋼在略低于Ac3 的α＋γ兩相區內加熱淬火（即亞溫淬火）可提高鋼的強韌性，降低脆性轉變溫度，并可消除回火脆性。淬火的加熱溫度可降低 40℃?！　Ω咛间摬捎玫蜏乜焖俣虝r加熱淬火，可減少奧氏體碳含量，有利于獲得良好強韌配合的板條馬氏體

  1.提高零件的耐磨性  采用鋼件滲碳淬火法可獲得高碳馬氏體硬化表層；合金鋼件用滲氮方法可獲得合金氮化物的彌散硬化表層。用這兩種方法獲得的鋼件表面硬度分別可達HRC58～62及HV800～1200。另一途徑是在鋼件表面形成減磨、抗粘結薄膜以改善摩擦條件，同樣可提高耐磨性。例如，蒸汽處理表面產生四氧化三鐵薄膜有抗粘結的作用；表面硫化獲得硫化亞鐵薄膜，可兼有減磨與抗粘結的作用。近年來發展起來的多元共滲工藝，如氧氮滲，硫氮共滲，碳氮硫氧硼五元共滲等，能同時形成高硬度的擴散層與抗粘或減磨薄膜，有效地提

  化學熱處理包括三個基本過程，即①化學滲劑分解為活性原子或離子的分解過程；②活性原子或離子被鋼件表面吸收和固溶的吸收過程；③被滲元素原子不斷向內部擴散的擴散過程。  1.分解過程  化學滲劑是含有被滲元素的物質。被滲元素以分子狀態存在，它必須分解為活性原子或離子才可能被鋼件表面吸收及固溶，很難分解為活性原子或離子的物質不能作滲劑使用。例如普通滲氮時不用氮而用氨，因為氨極易分解出活性氮原子【N】：2NH→3H2+2【N】。根據化學反應熱力學，分解反應產物的自由能必須低于反應物

  化學熱處理工藝包括滲劑的化學組成和配比，滲劑分解反應過程的控制和參數測定，滲入溫度和時間，工件的準備，滲后的冷卻規程及熱處理，化學熱處理后工件的清理以及裝爐量等等。無論何種化學熱處理工藝，若按其滲劑在化學熱處理爐內的物理狀態分類，則可分為固體滲、氣體滲、液體滲、膏糊體滲、液體電解滲、等離子體滲和氣相沉積等工藝。   1.固體滲  所用的滲劑是具有一定粒度的固態物質。它由供滲劑（如滲碳時的木炭）、催滲劑（如滲碳時的碳酸鹽）及填料（如滲鋁時的氧化鋁粉）按一定配比組成。這種方法

  化學熱處理的特點  1.提高零件的耐磨性   采用鋼件滲碳淬火法可獲得高碳馬氏體硬化表層；合金鋼件用滲氮方法可獲得合金氮化物的彌散硬化表層。用這兩種方法獲得的鋼件表面硬度分別可達HRC58～62及HV800～1200。  2.提高零件的疲勞強度   滲碳、滲氮、軟氮化和碳氮共滲等方法，都可使鋼零件在表面強化的同時，在零件表面形成殘余壓應力，有效地提高零件的疲勞強度。  3.提高零件的抗蝕性與抗高溫氧化性  例如，滲氮可提高

  存在于淬火件不同部位上能引起應力集中的因素（包括冶金缺陷在內），對淬火裂紋的產生都有促進作用，但只有在拉應力場內（尤其是在最大拉應力下）才會表現出來，若在壓應力場內并無促裂作用。  淬火冷卻速度是一個能影響淬火質量并決定殘余應力的重要因素，也是一個能對淬火裂紋賦于重要乃至決定性影響的因素。為了達到淬火的目的，通常必須加速零件 在高溫段內的冷卻速度，并使之超過鋼的臨界淬火冷卻速度才能得到馬氏體組織。就殘余應力而論，這樣做由于能增加抵消組織應力作用的熱應力值，故能減少工件表面上的拉應力而達到抑制

  1、光亮淬火油(油溫70℃下淬火)  光亮淬火油主要適用于維護氛圍爐淬火時作為冷卻介質，可用于中小截面軸承加熱器鋼、工模具鋼、量刃具鋼儀器儀表等零件淬火，也可用于非維護氛圍淬火爐處置淬透性好的鋼材。該油運用溫度60℃～80℃為好。運用中一定要控制水分含量，當水分含量大于200μg/g時，光亮度急劇降落，必需對淬火油停止處置，否則嚴重影響零件的淬火質量。  2、快速光亮淬火油(油溫80℃下淬火)  快速光亮淬火油主要適用于汽車、拖拉機、軸承加熱器及紡織機械行業維護氛圍淬火。

  表面熱處理后的硬度檢測  1.表面淬火回火熱處理  表面淬火回火熱處理通常使用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。  表面硬度檢測可采用洛氏硬度計（HR）進行檢測。試驗力（標尺）的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有關。當工件的熱處理硬化層厚度在 0.4 ~ 0.8mm 時，可采用 HRA 標尺，當硬化層厚度超過 0.8mm 時，可采用 HRC 標尺。  維氏硬度計是檢測熱處理工件表面硬度的又一種重要手段，它可選用 0

  工件經過熱處理之后，往往需要對工件表面進行硬度檢測（有時還需要對工件芯部進行硬度檢測）。  整體熱處理后的硬度檢測（一般情況下，工件（包括其坯料）退火、正火后不作硬度檢測）  A．調質處理后的硬度檢測  調質處理采用“淬火+高溫回火”的復合熱處理工藝。調質處理后，材料的強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。調質處理后材料的機械強度性能，可以通過測試表面硬度來近似得到。調質處理后，一般進行布氏硬度（HB）測試。  B．淬火后的硬度