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[熱處理行業資訊]氣體氮化與離子氮化對白亮層影響哪一種更好？如何控制？[ 2022-11-30 13:49 ]

氣體氮化和離子氮化擁有各自的優勢，不好說那種工藝更好，只能說應用于具體場合時更適合。氣體氮化的優勢主要在于裝爐方式簡單，對于零件尺寸形狀要求小，可實現整體滲氮，容易實現白亮層滲氮，更容易實現大小件混裝等優勢。離子氮化的優勢主要有淺層滲速快、環保、無污染、變形小、節能。滲氮組織容易控制，可實現局部滲氮，氣體消耗是氣體滲氮的5%，不使用氨氣，更容易實現不銹鋼的滲氮等優勢。白亮層的控制有兩方

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[熱處理行業資訊]滲氮、滲碳又有什么異同點[ 2022-05-27 16:56 ]

滲氮，是在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣并加熱，保溫較長時間后，氨氣熱分解產生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，并擴散滲入工件表層內，從而改變表層的化學成分和組織，獲得優良的表面性能。如果在滲氮過程中同時滲入碳以促進氮的擴散，則稱為氮碳共滲。常用的是氣體滲氮和離子滲氮。一、滲氮的原理滲入鋼中的

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[熱處理行業資訊]收藏|離子滲氮工藝規范制定原則[ 2019-09-19 10:44 ]

離子滲氮的工藝參數較多，除了常見的滲氮溫度和時間外，還與爐氣壓力、氣源、氣體壓力及流量、電壓與電流、抽氣速率等因素有關。(1)滲氮溫度和時間1)離子滲氮的滲氮溫度和氣體滲氮基本相同，一般為500~540℃，不同材料滲氮硬度與溫度之間均有一最佳對應值，一般在450~540℃之間。當溫度高于590℃時，會因氮化物的積聚而使硬度明顯下降。升溫速度主要取決于工件表面的電流密度、工件體積與產生輝光的表面積之比以及工件的復雜程度與散熱條件等。為減少變形，升溫速度不宜過快，一般為150~250℃/h。保溫溫度要穩定，波動要小。保

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[熱處理行業資訊]斜盤滲氮熱處理加工廠家-青島豐東熱處理有限公司[ 2018-07-26 09:00 ]

斜盤經過氣體滲氮處理后，能夠提高工件表面硬度和耐磨性，且氮化后的產品變形小，不需后續的機械加工，減少了產品的生產工序。青島豐東熱處理有限公司提供軟氮化處理，處理尺寸范圍為：760×800×1200mm。更多信息請電話咨詢：400-657-7217，我們期待與您合作！

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[熱處理行業資訊]產品離子滲氮前后的光潔度對比[ 2018-07-06 09:00 ]

氣體滲氮時，零件表面光潔度對滲氮層質量有一定影響，光潔度高的其滲氮層較薄。而離子滲氮時則影響很小。38CrMoAlA鋼不同表面光潔度時，在540℃離子滲氮9小時后的硬度、深度及化合物層厚度數據?？梢钥闯?，不同表面光潔度對滲氮后的硬度、深度均無影響，而僅僅影響化合物層的厚度。光潔度高的，化合物層較厚。X光衍射分析也證實了這一點，光潔度高的其ε相的衍射峰比光潔度低的明顯增高。由于濺射作用，離子滲氮后零件表面光潔度稍有下降。長時間離子滲氮后用手摸有不光滑的感覺。38CrMoAlA鋼經540℃*10小時+580℃*10小時

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[熱處理行業資訊]青島滲氮熱處理廠家-青島豐東熱處理有限公司[ 2018-06-30 09:00 ]

產品為何要進行滲氮熱處理？滲氮熱處理后究竟對產品的性能有哪些影響呢？小編就以以下產品進行說明。斜盤經過氣體滲氮處理后，能夠提高工件表面硬度和耐磨性，且氮化后的產品變形小，不需后續的機械加工，減少了產品的生產工序。襯套可進行耐蝕滲氮熱處理。抗蝕滲氮是專門提高工件抗蝕能力的一種方法，滲氮后采取油冷的方式，防止ε相轉變為γ'相，導致抗蝕能力變差。低溫氮碳共滲又稱軟氮化，使工件表面在主要滲入氮的同時也滲入碳。碳滲入后能促進氮的擴散，加快高氮化合物的形成。此外，碳在氮化物中還能降低脆性。齒圈氮碳共滲后得到的化合物層韌

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[熱處理行業資訊]鋼的滲氮熱處理工藝[ 2017-09-27 15:00 ]

滲氮（又稱為氮化）是向鋼的表面滲入氮原子的化學熱處理工藝。滲氮的目的是提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蝕性及疲勞強度。滲氮的方法很多，目前應用最多的滲氮方法為氣體滲氮和離子滲氮。(1)氣體滲氮工件在氣體介質中進行的滲氮稱為氣體滲氮。它是將工件放入密閉的爐內，加熱到500~600℃，通入氨氣(NH3)，氨氣分解出活性氮原子被工件表面吸收，與鋼中的合金元素鋁、鉻、鉬形成氮化物，并向心部擴散，形成一定厚度的滲氮層，滲氮層一般深度為0.1~0.8mm。氣體滲氮適用于含有鋁、鉻、鉬等合金元素的鋼，38C

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[熱處理行業資訊]模具滲氮熱處理的氣體滲氮方法[ 2017-08-24 09:00 ]

氣體滲氮在生產中的應用已有半個世紀的歷史，工藝比較成熟。通常采用的介質為氨氣，在滲氮溫度400~500℃下，當氨與鐵接觸時就分解出氮原子固溶于鐵中。也可以產生氮分子及氫分子，化學表達式如下：2NH3→3H2+2[N]2NH3→3H2+N2氣體滲氮可根據零件的形狀、大小等選用RJJ系列井式電爐、RJX系列箱式電爐及鐘罩式電爐。(1)氣體滲氮工藝參數滲氮溫度、滲氮時間和氨分解率是氣體滲氮三個重要的工藝參數。它們對滲氮速度、滲層深度、滲層硬度、硬度梯度以及脆性都有極大影響。滲氮

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[常見問題]氣體滲氮中硬度不均原因分析及預防措施[ 2017-08-04 09:00 ]

氣體滲氮硬度不均原因分析如下：1．進氣管道局部堵塞．氣氛循環不暢通2．零件表面有油污或銹斑3．裝爐量太多，吊掛不當4．非氮化部位的鍍錫保護層過厚，錫層熔化影響氮化部分氣體滲氮硬度不均的預防措施：1．及時清理、疏通管道，強化爐氣的循環2．零件要清洗干凈，并注意經常清理馬弗罐表面的臟物3．合理裝爐4．適當控制鍍錫層的厚度

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[熱處理行業資訊]曲軸的化學熱處理[ 2017-08-02 09:00 ]

為了提高曲軸的表面硬度，獲得良好的耐磨性、疲勞強度和高的耐腐蝕性，通常大功率柴油機曲軸采用離子滲氮（或氣體滲氮），它具有滲層厚、時間長、設備復雜等特點。作為汽車和拖拉機用曲軸一般采用鐵素體氮碳共滲，其特點為滲層薄、摩擦系數小，因此提高了曲軸的抗咬和擦傷能力、疲勞強度獲得高的耐磨性等。其工藝特點為溫度低、時間短、化學處理后變形小、節能等，因此大部分曲軸普遍采用該工藝。其技術要求為滲層滲層≥0.10mm，硬度≥420(HV0.1)，脆性≤2級。目前氮碳共滲有液體、氣體和固體三種，液體氮碳共

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[熱處理行業資訊]氣體滲氮時，工件的非滲氮部位如何保護?[ 2017-03-16 09:00 ]

根據圖樣或加工工藝的要求，工件的某些部位不需要滲氮。因此，在滲氮之前，必須對非滲氮面進行保護。常用的保護方法有以下幾種：(1)涂料法。在非滲氮面涂覆防滲氮涂料，將滲氮介質與工件表面隔離，阻止氮的滲入。防滲氮涂料應具有防滲效果好、對工件無腐蝕、滲氮后易于清除等特點。常用防滲氮涂料由80%~90%（質量分數）水玻璃和10%~20%（質量分數）石墨粉組成。防滲氮面在涂覆前應清理干凈，然后加熱到60~80℃，再均勻涂覆，涂層厚度為0.6~1. 0mm，涂覆后在90～130℃下烘干或自然干燥。防滲氮涂料使用時應隨配隨用。(2

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[熱處理行業資訊]氣體滲氮時如何保護工件的非滲氮部位[ 2016-12-21 09:00 ]

根據圖紙或熱處理工藝的要求，有時工件的某些部位不需要進行滲氮。因此，在滲氮之前，需要對非滲氮面進行保護。常用的保護方法主要有以下幾種：(1)涂料法。在非滲氮面涂覆防滲氮涂料，將滲氮介質與工件表面隔離，阻止氮的滲入。防滲氮涂料應具有防滲效果好、對工件無腐蝕、滲氮后易于清除等特點。常用防滲氮涂料由80%~90%（質量分數）水玻璃和10%~20%（質量分數）石墨粉組成。防滲氮面在涂覆前應清理干凈，然后加熱到60~80℃，再均勻涂覆，涂層厚度為0.6~1. 0mm，涂覆后在90～130℃下烘干或自然干燥。防滲氮涂料使用時應

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[熱處理行業資訊]熱處理實用的節能工藝方法介紹[ 2016-12-02 09:00 ]

(1)采用高效節能的熱處理工藝1)如果把滲碳溫度從930℃提高到1050℃，可以減少40%的工藝周期，例如在真空爐中低壓滲碳工藝，在1050℃進行滲碳。2)用氮碳共滲等代替滲氮和碳氮共滲，可把工藝溫度從850～930℃降到550～580℃；代替一般氣體滲氮，可把滲氮時間從30～70h減少到2～3h。3)以碳氮共滲代替薄層滲碳。處理溫度可以由930℃降至850℃；當滲層深度在1mm以下時，碳氮共滲比滲碳時間能縮短30%；并由于加熱溫度低、時間短，因此工件淬火后變形小。4)乙炔低壓滲碳技術滲碳速

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[熱處理行業資訊]滲氮設備的控制與生產操作[ 2016-11-09 09:00 ]

滲氮設備的控制氣體滲氮工藝允許滲氮溫度偏差±10℃。滲氮爐應有良好的密封，并保證爐氣流通和循環良好。氣體滲氮的氮勢控制可以采用氨分解率測定法和紅外線法。滲氮生產操作的控制①滲氮前應將工件表面清理干凈，去除油污、污物、氧化皮及銹斑等有害物質。②工件放入爐中后應迅速趕氣，并始終保護爐內正壓。③第一階段滲氮的氨分解率應控制在18%～30%，后兩期或后期氨分解率應保持在30%～65%。④滲氮后一段保持爐冷，并繼續通氨，防止氧化脫碳。⑤氮原子滲入工件表面，使外形尺寸略為膨脹，所以滲氮時應設法減少變形，如預留膨脹

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[熱處理行業資訊]氣體滲氮的準備工作與預備熱處理[ 2016-10-24 09:00 ]

氣體滲氮的準備工作主要包括設備準備和零件準備兩方面的內容：(1)設備準備①滲氮前對控溫儀表，液氨瓶、流量計、氨分解測定儀、各種管路系統做全面檢查，保證設備的正常運行和使用；爐內溫差應小于10℃。②干燥劑常用氧化鈣(CaO)、氯化鈣(CaCl2)等，焙燒過的氧化鈣如失效，應更換或烘干。③滲氮介質采用水的體積分數小于0. 2%的液氨為好。④根據零件的形狀、尺寸、質量和技術要求準備好吊具，使用前應認真檢查是否完好可靠，并清洗干凈。(2)零件準備①滲氮零件的表面要細致光滑，不得粗糙，表面不得有拉毛、碰傷及生銹等缺陷。不能及

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[熱處理行業資訊]熱處理技術之離子氮化技術[ 2016-02-17 14:00 ]

離子氮化熱處理技術，其顯著特點是處理后零件表面清潔，抗腐蝕，變形小，耐磨性高，與氣體滲氮比，更有周期短，高效，少污染等優勢。近幾年來，離子氮化的發展很快，尤其是離子氮化爐脈沖電源的問世，它將放電的物理參數(電壓、電流、氣壓)與控溫參數(脈沖寬度)分開。增加了工藝的可調性，易于實現工藝參數的選擇和精確控制。豐東股份致力于等離子技術的研發及產業化應用，成功研制出新一代具有自主知識產權的新型等離子熱處理設備，并發展出與之配套的等離子熱處理新工藝。全新一代等離子熱處理設備集獨特的結構形式、先進的控制手段、多種復合技術于一身

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[熱處理行業資訊]青島豐東熱處理淺談離子氮化齒輪代替滲碳齒輪的應用[ 2015-08-29 09:00 ]

現代工業生產中，多數傳動齒輪都是采用滲碳淬火工藝，隨著工業技術的發展，大功率、高速度和高可靠性齒輪需求量日益增加，常用的滲碳淬火表面強化對一般齒輪強度性能要求還可以滿足，但是對要求高性能的齒輪，因滲碳過程中的內氧化、畸變大等，質量不穩定，精度和性能難以保證。近年來齒輪制造業，尤其是精密齒輪行業，已逐步使用離子滲氮技術代替氣體滲氮和/或氣體滲碳淬火。傳動齒輪的服役壽命和可靠性，主要取決于齒輪的疲勞抗力，即齒輪的彎曲疲勞壽命和接觸疲勞壽命。普通滲碳齒輪（滲碳層深度為0.3-1.0mm）表面硬度較低，耐磨性差，接觸疲勞強

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[熱處理行業資訊]離子滲氮設備加設輔助熱源的重大意義[ 2015-07-22 09:00 ]

離子滲氮作為新型的熱處理加工方法，相較于氣體滲氮具有氮化時間快，氮化脆性小，以及節約氨氣用量等優點。豐東熱技術公司與青島科技大學合作研制的“新型保溫式離子滲氮設備”，2012年8月通過中國熱處理行業協會組織的技術鑒定。離子滲氮過程中零件很容易在尖角和小孔位置出現黑帶不均勻的現象，這是因為離子氮化全靠離子轟擊加熱，為了達到氮化工藝溫度，需要較強的輝光，而尖角、小孔的位置陰極效應最強，導致溫度過高出現脫碳。在離子滲氮爐中加設輔助熱源，使爐內溫度均勻，有效減輕尖角、小孔陰極效應。離子滲氮工件的圓角

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[公司動態]離子氮化優勢及其應用范圍[ 2015-05-15 09:58 ]

離子滲氮由于滲氮速度快、生產周期短、變形小、局部滲氮方便，可進行低溫滲氮，節電、生產成本低。自七十年代中期以來已較廣泛應用在機床制造、交通運輸機械、輕工機械和醫療器械等方面的中小負荷，高精度、少磨削的耐磨損、耐疲勞零件。離子滲氮是將待處理的零件放在真空容器中，并充以1-10托低壓的含氮氣體，以零件為陰極，真空容器的罩壁作為陽極，或在容器內另設金屬陽極。當在陰陽極之間加上數百伏直流電壓時，兩極間的稀薄氣體被電離，從而產生輝光放電。與氣體滲氮相比，離子滲氮具有很多優點，主要表現在：1.滲氮速度快。離子滲氮可以大大縮短滲

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[公司動態]復合滲氮熱處理工藝的應用[ 2015-05-14 10:02 ]

氮化處理分氣體軟氮化、氣體滲氮、離子滲氮等。氣體軟氮化適用鋼材廣、滲速較快,操作簡單,變形小,滲層脆性小但較薄,而氣體滲氮表面硬度較高,滲層較厚,但操作周期長,滲層脆性較大。生產應用中,兩者都不同程度地受到限制。為發揮兩種工藝的優點,并克服其不足,青島豐東熱處理有限公司試驗一種“ 復合滲氮”工藝,即先用純氨進行氣體滲氮, 形成化合物層和過渡層, 然后再進行氣體軟氮化,形成氮碳化合物層,使工件表層獲得較深且塑性較好的滲氮層。實踐證明,此工藝重現性好,操作簡便,工件變形小,成本低,是一種有發展前

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